Пилота, катапультировавшегося из неисправного F-35B над Южной Каролиной в прошлом году, уволили с должности командира престижной эскадрильи.
49-летний полковник Чарльз «Тре» Дель Пиццо подтвердил изданию Marine Corps Times, что именно он был тем пилотом, который катапультировался из F-35B над Чарльстоном, Южная Каролина, 17 сентября 2023 года. В письменном заявлении Дель Пиццо сообщил, что комендант Корпуса морской пехоты генерал Эрик Смит приказал уволить его с должности командира 1-й испытательно-оценочной эскадрильи морской пехоты после ознакомления с отчетом о расследовании крушения.
В отчете, который Корпус морской пехоты опубликовал в прошлый четверг, говорится, что F-35B был неисправен, его основные дисплеи и связь отключились. Отмечается, что его резервный полетный дисплей и резервная система связи «остались в основном работоспособными».
Несмотря на то, что, как показало расследование, Дель Пиццо следовал надлежащим процедурам и не нарушал своих обязанностей, следователи пришли к выводу, что он мог продолжать полет на самолете, а его решение катапультироваться было ошибкой.
Расследование пришло к выводу, что катастрофа произошла в результате ошибки пилота, и заявило, что Дель Пиццо «неправильно диагностировал аварийную ситуацию [неконтролируемого полета] и катапультировался из пригодного к полету самолета – хотя и в крайне сложных когнитивных и летных условиях», говорится в отчете.
Генерал-лейтенант Брэдфорд Геринг, заместитель командующего авиацией, отстранил Пиццо от командования VMX-1, эскадрильей, базирующейся в Юме, штат Аризона, «в связи с утратой доверия и уверенности в его способности выполнять обязанности командира», говорится в сообщении Корпуса морской пехоты.
VMX-1 отвечает за оценку самолетов Корпуса и помогает разрабатывать и совершенствовать тактику, технику и процедуры для их успешного применения в бою. В состав эскадрильи входят самолеты F-35B, MV-22 Osprey и вертолет CH-53E Super Stallion.
